霍尔木兹海峡再封锁，油价恐飙升

作者：安托特报员伊朗宣布再次关闭霍尔木兹海峡，称任何接近该通道的商船都将被视为目标并可能遭到打击。此次关闭发生在有报道指出，包括一艘油轮在内的若干船只在海峡或其附近遭到袭击之际。伊朗伊斯兰革命卫队把这一决定归咎于美国的封锁，称其违反了双方达成的停火协议；而就在一天前，伊朗外长曾表示该关键航道已短暂重开。美国总统特朗普表示，伊朗不能通过威胁水道来“敲诈”美国。霍尔木兹海峡事实上已近两个月受到封锁，导致全球能源价格大幅上涨。伊朗革命卫队海军在一份声明中警告，“波斯湾或阿曼海的任何船只不得离开抛锚位置”。声明称，自周五夜间起已有若干船只在其管理下通过海峡，但在美国停止对伊朗港口的封锁之前，海峡将再次被关闭。声明还警告称，接近霍尔木兹海峡将被视为与敌方合作，相关船只将成为打击目标。特朗普此前表示，对伊朗港口的海上封锁将继续，直到双方就和平协议达成一致。当前为期两周的停火将于4月22日到期。美国称自4月13日开始执行封锁以来已拦截并遣返23艘船只。伊朗最高国家安全委员会称，美方的做法违反停火协议，因此在停火期内不会允许海峡重开。该委员会还指出，美国已提出新的谈判方案，德黑兰正在审议但尚未回应。此前的和平会谈未能达成协议。特朗普周六称，双方“正在进行非常好的对话”。周六有多起船只遭袭的报告。英国海事贸易行动组织称，两艘伊朗快艇向一艘在海峡航行的油轮开火。另有一艘集装箱船在阿曼东北海域被“不明弹片”击中，造成部分货柜受损。路透社报道称，至少有两艘商船在试图穿越时遭到枪击。印度外交部表示，已召见伊朗大使，对涉及两艘挂印度旗船只的射击事件表示严重关切。航迹追踪网站MarineTraffic显示，海峡短暂开放期间确有部分船只通过，但也有船只在被伊朗拒绝通行后被迫改道。通常约20%的石油和液化天然气通过霍尔木兹海峡运输，但自近期冲突以来，经过该通道的船只数量明显下降。这轮冲突自2月28日美以对伊朗发动攻击后爆发，期间一度将油价推高至每桶超过100美元。霍尔木兹海峡是连接海湾与阿拉伯海的狭窄咽喉，是多个产油国的唯一海上出路。伊朗此前曾威胁攻击油轮，并警告已布设水雷。

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紧急｜Juniper出厂“高权限密码”未强制更改，远程接管风险爆表，企业立即升级！

网络设备厂商Juniper近日发布安全公告，针对Junos OS与Junos OS Evolved 修补近30处漏洞，影响路由器、交换机与防火墙等关键基础设施，波及范围广泛。最严重为CVE-2026-33784，源自出厂映像中的vLWC组件：设备预置高权限帐号且未强制更改默认密码，攻击者可远端登录并取得完整控制，CVSSv3.1评分高达9.8。另一重要漏洞CVE-2026-33771则是密码管理功能异常，管理员设定的密码复杂度未被保存套用，可能导致弱口令被允许，显著增加暴力破解与未授权存取风险。其他修补项多属中等风险，涵盖信息外泄、权限提升、命令注入与防火墙绕过等问题。Juniper已发布修补版本并提供相关下载与说明。建议企业立即排查网络中的受影响型号并尽快应用补丁，优先更改出厂凭证、核实并强制实施密码复杂度策略，同时加强日志与访问监控；在无法立即升级的情况下，应限制管理面访问、启用双因素认证并在隔离网络内管理设备。执行更新前务必备份配置并安排维护窗口；如需协助，应联系厂商支持获取受影响清单与官方修补指引。将厂商通告纳入运维流程并遵循最佳安全实践，是减少被攻陷风险的当务之急。想了解更多，欢迎访问探索世界，掌握旅游资讯与国际动态，分享最真实的生活故事

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冷湖的刀光与荒石之间的寂静

凌晨四点的冷湖像被刀切开的黑纸，第一道光像指甲缝里钻出来的冷。风把空旷拉长成嗡嗡的电线，远处的油井在黑里做着微弱的呼吸。人影稀少，脚步声像弹簧，落在沙砾上又弹走，整个世界靠近到只剩下听觉。我用手背去碰那些被风雕出的岩脊，冷得像遗忘的金属。空气里有股石油和盐的混合味，带一点潮湿的河床臭，深呼吸会觉着胸口被磨了一下。天色从墨到灰，光像一只耐心的眼睛，从地平线一点点剥开沟壑的轮廓。雅丹群像刀片般排列，风把它们磨成了月球的背面。它们最特别之处在于横切面的细密褶皱——像年轮，又像被海浪折叠的纸。站在一块高岩上，我忽然觉得岁月像一只无名的手，把声音抽走，只留下形状和冷光；我心里有一种被忽略的幸福，既孤独又清醒。夜里的冷湖另有一番面目，星空像个老人的网，细密而沉重。有人告诉我，最值得的时刻是日出前的半小时，那里不是金色，而是一种冷的铅灰，光先拍在雅丹的侧面，再慢慢爬上每一个棱角。如果你想把星空和岩脊一起带走，我会建议在荒道边找一处低矮的石堆，搭起简陋的躺椅，耐心等候那一刻——车灯远了又近，风会替你调节节奏。道路并不复杂，但要留心时间和衣服。若你清晨出发，从冷湖镇向西沿碎石路走二十多公里，到了一个被人称为“小拐”的拐弯处下车，面朝东方的坡面上能看见最完整的雅丹轮廓；午后太阳把沟壑拉长，视角变窄，不如清晨那样有戏剧性。我会建议带上厚外套和保温杯，热茶在风里能把手指拯救回来；如果你打算在沙地上拍照，带一双防沙的靴子更能省去许多抱怨。在这里，食物是简短而直接的慰藉：一碗热腾腾的手抓羊肉汤，汤里有骨髓的甘和少许青稞酒的余温。老人们会在炉火边把酒碗递来，说这是路人的暖，大漠和高原的交界处人情也像汤一样浓。喝下去，冷会被挤到胃的角落，你会记住那一口鲜而不腻的温度，以及背后关于迁徙和油田队伍的零碎故事。我离开时太阳已把岩脊染成旧铜的色泽，风又把夜的寂静折回去。当车轮把砂砾重新排列成记忆里的线条，冷湖仍在那里，像一把没有声音的刀，等着下一个清醒的人来触碰。若你愿意，带着一盏小灯，再来一次，没有喧闹，只有刀光和荒石之间的寂静可以被珍藏。

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桥断了，风却继续开火车的声音

桥断了，风却继续开火车的声音。龍騰斷橋的拱形像被時間切斷的琴弦，橙褐色的裂縫中依稀剩下一段屬於鐵路的呼吸。站在橋頭，視線被一條撫不平的河床和遠處山腰割裂的線條吸住，心跳和輪廓一起慢下來。風穿過空洞的拱圈，帶來河泥、落葉和乾草的味道；有時混著汽油與木屑的淡淡氣息，那是人行道上機車的痕跡。腳下是碎石與鐵軌的粗糙，手指能摸到冷卻的鋼鐵邊緣，粗糙又帶一點涼；光在午后斜進拱洞，像刀口，在牆面割出深淺不同的影帶。有人在橋下撿石頭，石頭落水的清脆聲在橋洞裡反覆被拉長，像老電影裡重放的片段。最獨特的，是斷橋的沉默和回聲如何共同說故事；其次是斷裂與鄉野之間那種不協調的美，斷裂的混凝土對上遠方稻田的柔軟，一冷一暖，讓人想起被拆掉的記憶還能生出新芽。我站在那裡，感覺像被時間放逐，但同時又被一種溫柔的堅持包圍，像老照片裡倖存的微笑。有人告訴我，最好在清晨五點半或傍晚四點四十五分來。霧容易在清早聚在河谷，拱洞裡會誕生半透明的薄紗；夕陽時，斷橋的輪廓會拉長成電影裡的黑白框線。我會建議從三義老街騎機車過來，沿著舊鐵道的小路轉入，在橋的北側有一片低矮的松樹，從那個角度拍過去，拱門的陰影最有層次。若你想躲開遊覽團，錯開中午，選擇平日黃昏時分，光線會把破碎變成溫柔的刀痕。當地人總說，修路的工人和老鐵道的故事藏在一碗擂茶裡。於是我在回程時停下一家門口掛著手寫黑板的小店，喝了一碗熱擂茶，裡頭有炒過的芝麻、花生與些許苦茶香，攪拌後像是一場在口腔裡舉行的儀式。老闆說，當年搬橋的工人常常在田裡喝擂茶暖身，擂茶替他們驅散寒意，也把汗水和泥土的味道一起記住，成了這一帶人的家常和慰藉。光又開始動了。雲層推開一條縫，陽光斑駁地撒在裂縫上，像在搓暖一件舊衣。有人在橋邊放慢腳步，有人在欄杆上靠著抽菸，孩子們則在河床上撿起光亮的小石子互相對照。那些動作很小，卻像鐘擺，拉著我的感受來回擺動：哀而不悲，寂而不冷。如果你想聽這座橋講話，就在冬日的黃昏去，風會把聲音吹進你耳朵裡；如果你想拍到最有溫度的照片，等候光線從拱門斜入，我會建議用低角度靠近北岸的松樹旁，讓斷橋的弧線佔滿畫面。離開時，別忘了買一小碗擂茶，讓熱氣帶走身上的泥土味，還有帶走一點你帶來的城市急促。橋雖然斷了，故事還在；走遠一些，你會聽見風把那些未完成的車票一張張吹回來。想了解更多，欢迎访问探索世界，掌握旅游资讯与国际动态，分享最...

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