跳至主要内容

走私Starlink冲破伊朗网络封锁

走私Starlink冲破伊朗网络封锁

记者:安托特报员 萨汉德(化名)在国外接受采访时显得十分紧张,他向记者解释自己参与了一个秘密网络,走私卫星互联网终端进入伊朗,以帮助人们在当局封锁网络时仍能把现场情况传出去。 他说道:“如果哪怕多一个人能连上网,我就觉得这次行动是成功且值得的。”但他也担心家人和国内的联络人会因此遭到连累,担心一旦被查出,他在伊朗的联系人会付出代价。 自从2月28日美以空袭后,伊朗进入了长时间的数字黑暗期,这是全球记录中持续时间最长的国家级断网之一。此前1月全国抗议期间也曾被关闭网络,随后短暂恢复过一个月。美国人权组织HRANA称,在那轮镇压中有逾6,500名抗议者被杀、53,000人被捕。 伊朗当局称在战争期间封锁网络是出于安全考虑,目的是防止监视、间谍活动和网络攻击。但网络封锁也导致独立信息来源几乎被切断,大部分民众只能接触到由官方或亲政府媒体传播的信息。 萨汉德和其网络走私的Starlink终端,是绕过封锁的有效手段之一。这种白色扁平的终端配合路由器,通过埃隆·马斯克旗下SpaceX的卫星网络提供互联网接入,让用户完全绕过伊朗受控的本地网络。每台终端可让多人同时连接。 萨汉德表示,他和其他人购买这些设备并以“非常复杂”的方式“走私过境”,但拒绝透露具体细节。他称自今年1月以来至少向伊朗运送了十多台终端,并仍在寻找更多途径继续走私。 人权组织Witness在今年1月估计伊朗境内至少有5万台Starlink终端,活动人士认为实际数字可能更多。报道指出,SpaceX未对相关问题作出回应。 去年伊朗通过法规,将使用、购买或出售Starlink终端定为可判处最高两年徒刑的违法行为;若分发或进口超过10台,刑期最高可达10年。国家媒体报道了多起因买卖或持有终端而被捕的案例,一些被捕者还被指控持有武器或向“敌对势力”传送信息。 尽管面临风险,伊朗国内仍存在终端市场。一个名为NasNet的波斯语Telegram频道被指在两年半内销售了约5,000台终端。许多在外的志愿者和侨民资助购买,再把设备送到被认为能把信息传向外界的使用者手中。 在1月的抗议期间,即便在断网的情况下,关于暴力镇压、滥捕和法外处决的视频和报道仍通过Starlink等途径流出,这些信息帮助人权组织和外界了解地面情况。 伊朗现在实行“分层”网络体系:民众可使用受控的国内网络,诸如银行、网约车和外卖等服务仍能运行,而全球互联网则被封锁或限速,并对部分服务加价。过去很多人通过VPN绕过限制,但在经济困境下并非人人买得起。与此同时,只有少数官员和受信任的人持有可以不受限制上网的“白卡”。 2022年马斯克表示已在伊朗启用Starlink,自那以后在封网期间的使用有所增长。随着当局加强查缉,萨汉德等人也建议终端用户在使用卫星网络时配合VPN以隐藏身份,但经济条件使许多人难以做到这一点。 据一匿名数字权利组织估计,已有约100人因持有该类终端被捕。萨汉德也知道有因拥有或使用终端而被控间谍罪名的人,但这些被捕者并非都通过他取得设备。 官方承认断网对企业造成损失,一位部长在1月称,每天的断网给经济带来至少50万亿里亚尔(约合3500万美元)的损失。政府近来推出名为“Internet Pro”的方案,为部分企业提供有限的全球互联网接入,以维持商业运转。 国际数字权利组织Access Now的地区政策主管马尔瓦·法塔法塔指出,通信中断正成为一种“新常态”,并提醒这种做法严重侵犯言论自由和信息流通权。相关统计显示,2025年全球发生的断网事件达到313起,是自2016年开始统计以来的最高值。 对萨汉德和同伴来说,帮助把真实情况传出去既是动机也是责任感所在。“在断网期间,他们已经证明可以杀人,信息真相被掩盖。因此,让更多人能把地面发生的事呈现出来非常重要。”他说。他同时明确,参与走私的人都知道风险,但他们认为有必要出手相助。


想了解更多,欢迎访问 探索世界,掌握旅游资讯与国际动态,分享最真实的生活故事

评论

此博客中的热门博文

紧急|Juniper出厂“高权限密码”未强制更改,远程接管风险爆表,企业立即升级!

网络设备厂商Juniper近日发布安全公告,针对Junos OS与Junos OS Evolved 修补近30处漏洞,影响路由器、交换机与防火墙等关键基础设施,波及范围广泛。最严重为CVE-2026-33784,源自出厂映像中的vLWC组件:设备预置高权限帐号且未强制更改默认密码,攻击者可远端登录并取得完整控制,CVSSv3.1评分高达9.8。另一重要漏洞CVE-2026-33771则是密码管理功能异常,管理员设定的密码复杂度未被保存套用,可能导致弱口令被允许,显著增加暴力破解与未授权存取风险。其他修补项多属中等风险,涵盖信息外泄、权限提升、命令注入与防火墙绕过等问题。Juniper已发布修补版本并提供相关下载与说明。建议企业立即排查网络中的受影响型号并尽快应用补丁,优先更改出厂凭证、核实并强制实施密码复杂度策略,同时加强日志与访问监控;在无法立即升级的情况下,应限制管理面访问、启用双因素认证并在隔离网络内管理设备。执行更新前务必备份配置并安排维护窗口;如需协助,应联系厂商支持获取受影响清单与官方修补指引。将厂商通告纳入运维流程并遵循最佳安全实践,是减少被攻陷风险的当务之急。 想了解更多,欢迎访问 探索世界,掌握旅游资讯与国际动态,分享最真实的生活故事

冷湖的刀光与荒石之间的寂静

凌晨四点的冷湖像被刀切开的黑纸,第一道光像指甲缝里钻出来的冷。风把空旷拉长成嗡嗡的电线,远处的油井在黑里做着微弱的呼吸。人影稀少,脚步声像弹簧,落在沙砾上又弹走,整个世界靠近到只剩下听觉。 我用手背去碰那些被风雕出的岩脊,冷得像遗忘的金属。空气里有股石油和盐的混合味,带一点潮湿的河床臭,深呼吸会觉着胸口被磨了一下。天色从墨到灰,光像一只耐心的眼睛,从地平线一点点剥开沟壑的轮廓。 雅丹群像刀片般排列,风把它们磨成了月球的背面。它们最特别之处在于横切面的细密褶皱——像年轮,又像被海浪折叠的纸。站在一块高岩上,我忽然觉得岁月像一只无名的手,把声音抽走,只留下形状和冷光;我心里有一种被忽略的幸福,既孤独又清醒。 夜里的冷湖另有一番面目,星空像个老人的网,细密而沉重。有人告诉我,最值得的时刻是日出前的半小时,那里不是金色,而是一种冷的铅灰,光先拍在雅丹的侧面,再慢慢爬上每一个棱角。如果你想把星空和岩脊一起带走,我会建议在荒道边找一处低矮的石堆,搭起简陋的躺椅,耐心等候那一刻——车灯远了又近,风会替你调节节奏。 道路并不复杂,但要留心时间和衣服。若你清晨出发,从冷湖镇向西沿碎石路走二十多公里,到了一个被人称为“小拐”的拐弯处下车,面朝东方的坡面上能看见最完整的雅丹轮廓;午后太阳把沟壑拉长,视角变窄,不如清晨那样有戏剧性。我会建议带上厚外套和保温杯,热茶在风里能把手指拯救回来;如果你打算在沙地上拍照,带一双防沙的靴子更能省去许多抱怨。 在这里,食物是简短而直接的慰藉:一碗热腾腾的手抓羊肉汤,汤里有骨髓的甘和少许青稞酒的余温。老人们会在炉火边把酒碗递来,说这是路人的暖,大漠和高原的交界处人情也像汤一样浓。喝下去,冷会被挤到胃的角落,你会记住那一口鲜而不腻的温度,以及背后关于迁徙和油田队伍的零碎故事。 我离开时太阳已把岩脊染成旧铜的色泽,风又把夜的寂静折回去。当车轮把砂砾重新排列成记忆里的线条,冷湖仍在那里,像一把没有声音的刀,等着下一个清醒的人来触碰。若你愿意,带着一盏小灯,再来一次,没有喧闹,只有刀光和荒石之间的寂静可以被珍藏。

桥断了,风却继续开火车的声音

桥断了,风却继续开火车的声音。龍騰斷橋的拱形像被時間切斷的琴弦,橙褐色的裂縫中依稀剩下一段屬於鐵路的呼吸。站在橋頭,視線被一條撫不平的河床和遠處山腰割裂的線條吸住,心跳和輪廓一起慢下來。 風穿過空洞的拱圈,帶來河泥、落葉和乾草的味道;有時混著汽油與木屑的淡淡氣息,那是人行道上機車的痕跡。腳下是碎石與鐵軌的粗糙,手指能摸到冷卻的鋼鐵邊緣,粗糙又帶一點涼;光在午后斜進拱洞,像刀口,在牆面割出深淺不同的影帶。有人在橋下撿石頭,石頭落水的清脆聲在橋洞裡反覆被拉長,像老電影裡重放的片段。 最獨特的,是斷橋的沉默和回聲如何共同說故事;其次是斷裂與鄉野之間那種不協調的美,斷裂的混凝土對上遠方稻田的柔軟,一冷一暖,讓人想起被拆掉的記憶還能生出新芽。我站在那裡,感覺像被時間放逐,但同時又被一種溫柔的堅持包圍,像老照片裡倖存的微笑。 有人告訴我,最好在清晨五點半或傍晚四點四十五分來。霧容易在清早聚在河谷,拱洞裡會誕生半透明的薄紗;夕陽時,斷橋的輪廓會拉長成電影裡的黑白框線。我會建議從三義老街騎機車過來,沿著舊鐵道的小路轉入,在橋的北側有一片低矮的松樹,從那個角度拍過去,拱門的陰影最有層次。若你想躲開遊覽團,錯開中午,選擇平日黃昏時分,光線會把破碎變成溫柔的刀痕。 當地人總說,修路的工人和老鐵道的故事藏在一碗擂茶裡。於是我在回程時停下一家門口掛著手寫黑板的小店,喝了一碗熱擂茶,裡頭有炒過的芝麻、花生與些許苦茶香,攪拌後像是一場在口腔裡舉行的儀式。老闆說,當年搬橋的工人常常在田裡喝擂茶暖身,擂茶替他們驅散寒意,也把汗水和泥土的味道一起記住,成了這一帶人的家常和慰藉。 光又開始動了。雲層推開一條縫,陽光斑駁地撒在裂縫上,像在搓暖一件舊衣。有人在橋邊放慢腳步,有人在欄杆上靠著抽菸,孩子們則在河床上撿起光亮的小石子互相對照。那些動作很小,卻像鐘擺,拉著我的感受來回擺動:哀而不悲,寂而不冷。 如果你想聽這座橋講話,就在冬日的黃昏去,風會把聲音吹進你耳朵裡;如果你想拍到最有溫度的照片,等候光線從拱門斜入,我會建議用低角度靠近北岸的松樹旁,讓斷橋的弧線佔滿畫面。離開時,別忘了買一小碗擂茶,讓熱氣帶走身上的泥土味,還有帶走一點你帶來的城市急促。橋雖然斷了,故事還在;走遠一些,你會聽見風把那些未完成的車票一張張吹回來。 想了解更多,欢迎访问 探索世界,掌握旅游资讯与国际动态,分享最...